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香港港口货物吞吐量上升 折射经贸复苏趋势
* 来源 : 新华网 * 作者 : nthj * 发表时间 : 2018-03-13 * 浏览 : 0

  香港特区政府统计处6日公布,2017年香港港口货物吞吐量同比上升9.7%。业界认为,香港港口表现受全球贸易和内地经济影响较大,折射出区域经贸的复苏态势。同时,香港正推动贸易及物流业朝高增值方向发展,以提升其在国际贸易及物流领域的竞争力。

  

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  香港特区政府统计处6日公布,2017年香港港口货物吞吐量同比上升9.7%。业界认为,香港港口表现受全球贸易和内地经济影响较大,折射出区域经贸的复苏态势。同时,香港正推动贸易及物流业朝高增值方向发展,以提升其在国际贸易及物流领域的竞争力。

  2017年以来,随着全球主要国家和地区的经济复苏,全球贸易和投融资活动大幅改善,带动全球主要港口货物吞吐量回升。

  数据显示,去年香港港口货物吞吐量达28150万吨。在抵港港口货物中,来自内地的货物重量升幅最大,达19.9%;按货品分析,“石料、沙及砾石”升幅最大,达78.5%。

  中银国际宏观经济分析师张婉认为,香港是转口贸易港,整体出口货值中几乎99%都是转口货物,其中又以对内地贸易居多,香港港口的表现受全球贸易和内地经济表现的影响尤为明显。

  彭博经济学家陈世渊表示,受益于全球经济贸易好转,香港去年港口货物吞吐量增加,其中,进口石料增速较大,显示出香港基建需求较强劲。他认为,香港航运业复苏,将继续支持整体经济增长。

  港口货物吞吐量呼应了最新公布的香港经济增长数据。特区政府2月底公布,去年香港经济增速达3.8%,为6年之最,外向型支柱产业普遍增长,整体出口额较上一年增长8%,创2011年以来最大升幅。

  香港理工大学物流及航运学系教授吕锦山表示,港口货物吞吐量与经济发展高度相关。通常经济增长在前,港口运量提升在后,中间有3至6个月的时间差。码头吊车繁忙,通常意味着近期经济情况较好,而码头吊车停摆,通常显示近期经济情况较差。

  香港一直是亚洲区内的物流枢纽,贸易及物流业是香港四大经济支柱之首,占本地生产总值约22%,为进一步提升竞争力,香港正大力推动贸易及物流业朝高增值方向发展。

  为推动海运港口业及高增值海运服务业发展,特区政府于2016年成立香港海运港口局。目前,经香港转运货物无须报关,进出口货物的报关费也相当低,进一步降低高价货品进出口香港的成本,提升香港作为高货值贸易枢纽的优势。

  张婉表示,近几年香港致力于增强港口的运行效率和服务能力,借助在金融、法律等专业服务业领域的优势,提供海事法律服务、海事保险、船务融资等高增加值服务,提升香港港口的国际竞争力。

  吕锦山认为,香港未来应大力提升高端海事服务业,吸引更多船舶公司在香港建立总部,并增加对香港海事教育产业的投入。

  当前全球贸易保护主义倾向上升,全球贸易前景面临一定不确定性,港口之间的竞争也日益激烈。

  张婉表示,香港港口建设还可借助“一带一路”和粤港澳大湾区城市群建设,开拓“一带一路”沿线的业务发展空间,推动大湾区内的空港等交通资源的联通与整合,巩固自身作为国际著名自由港的优势。

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